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AAV7製作開始 投稿者:ROCO大魔王 投稿日:2020/12/18(Fri) 20:32 No.890

マット さん >

>胸がキュンキュンしちゃう。2度と帰らんあの日々...イヤン。

イイねぇ、青春ですなぁ。

で、次のお題AAV7。
いつもの通り、同時多発的製作開始 !!!
アオシマ 1/72 AAVC7A ( 指揮通信車タイプ )
アオシマ 1/72 AAVP7A ( 人員輸送車タイプ )
ドラゴン 1/72 AAVR7A ( 修理回収車タイプ )
の3台。

Re: AAV7製作開始 - ROCO大魔王   2020/12/18(Fri) 20:38 No.891
で、数年前に作ったのは、ドラゴンのAAVP7Aを勝手に陸自仕様に改造したものでした。

Re: AAV7製作開始 - マット@オーナー   2020/12/18(Fri) 23:16 No.892
★ROCO大魔王さん

毎度です〜。いやー、のっけから笑う、笑う。毎度の事だけど凄いなぁ。3つも一緒に作るんだもんなぁ、今回はちょっと大物だし(笑)

パーツが欠品ってアオシマのキットだったのね。国産物では珍しいですね。

昔の東欧キットなんか、1つや2つのパーツが無くても欠品のウチに入らんかったもんな。自分でパーツ作る覚悟が無ければ買えない物だった(笑)

お写真見ると..ふーむ、アオシマの足回りは一体成型じゃないんですね。転輪1個づつ組むのか。キャタはどーなってるんでしょうね? ベルト式ではないような。最近のキットでベルト式はWALTERSONSくらいだからな。

アオシマの2つのキットはオマケ以外は同じかと思ったら外装がちがうのね。左側は段々になってますね。へぇ〜、知らなかった。面白そう。

ドラちゃんはキャタがベルト式なのか。でも精度よさそう。

>数年前に作ったのは

ああ、この子でしたか。いつも通り素敵な仕上がり。手すりとか排気管のメッシュのカバーとか素敵。バックミラーは車幅ポールも兼ねてるみたい。車体の前が細くなってるからね。
73式パジェロの進捗その3 投稿者:ROCO大魔王 投稿日:2020/12/12(Sat) 20:58 No.873

73式パジェロ、ようやく完成しました。ドンドン、パフパフ !!!

Re: 73式パジェロの進捗その3 - ROCO大魔王   2020/12/12(Sat) 20:59 No.874
そして、1台は某所に嫁に行くのでした。

Re: 73式パジェロの進捗その3 - ROCO大魔王   2020/12/12(Sat) 21:24 No.877
> 対ROCO大魔王さん用の罠だわぁ(爆)

はい、しっかりと罠にはまっておりまーす。(笑)
以前レジンキットで作った12式地対艦誘導弾以外は、全て取り揃えております。
その他にフジミさんも次々と発売してくれるので、
いつになったら全制覇できるものやら、、、

それと、74式はピットロードのキットがそのまま入っています。
( 例のタミヤ1/35のコ〇ーキット(笑))

Re: 73式パジェロの進捗その3 - マット@オーナー   2020/12/12(Sat) 22:07 No.880
ヒューヒュー! こりゃ素晴らしい! 壮観ですね。アンテナがピーンでカッコ良し。

>1台は某所に嫁に行く

そーなんですか。ちょっと残念ですね。4台揃いなのに。

スキーとラック最高ですね。フィギアも素敵。

>しっかりと罠にはまっておりまーす

やっぱりー(爆)

>12式地対艦誘導弾

へぇー、これレジンキットですか? めっちゃカッチリしてるじゃないですか。カッコええな〜。

88式地対艦誘導弾は実物見た事あります。北富士演習場で。筒が円形ですね。12式の方が大きそう。

>いつになったら全制覇

全制覇って陸自車両全制覇?! もくろみですね。うははは。

>74式はピットロードのキットがそのまま入っています。

えっ、そーなんですか? アオシマの新金型かと思った。単体で出るの楽しみだったのに。

>例のタミヤ1/35のコ〇ーキット

知らん、知らん。そーなんだ。でもスケール違うしなぁ、縮小コピー?

あれかな、ランナーそっくり縮小コピーとか? さすがにそれは無いか...
Re: 73式パジェロの進捗その3 - みにすけ屋   2020/12/13(Sun) 19:14 No.885
わーい!完成おめでとうございます。
やっぱりスキー背負っているヤツがいいですね〜。
横に板を履いているフィギュアもお願いしたいです。
Re: 73式パジェロの進捗その3 - ROCO大魔王   2020/12/13(Sun) 19:58 No.886

マット さん >

> 4台揃いなのに。

心配いりません。部隊用のキットは3台入りなので、写真の4台はどこにも行きません。
スキー搭載車は同じものを2台作りました。
嫁の行き先は、実物のコイツに乗っている方です。

> 縮小コピー? あれかな、ランナーそっくり縮小コピーとか? さすがにそれは無いか...

あっ、いやいや、その通、、、ゲホン、ゲホン、、、
タ〇ヤ会長が激怒したとか、、、、しなかったとか、、、、

でも、この74式に入っていたスキーのお陰で、この作品が作れたのも事実だしなぁ。

みにすけ屋 さん >

ありがとうございます。
ぜひ来年は、AFVの会かNMEで実物を見てもらいたいものだと。

> 横に板を履いているフィギュアもお願いしたいです。

自分で作るのはムリなので、是非みにすけ屋さんが作ってワタシにください。(笑)
ワーイ、たのしみだなぁ !!!

Re: 73式パジェロの進捗その3 - マット@オーナー   2020/12/13(Sun) 20:23 No.888
>スキー搭載車は同じものを2台作りました。

あははははっ、さーすがROCO大魔王さん!

>嫁の行き先は、実物のコイツに乗っている方です。

そーなのかぁ、なーるほど。そりゃいいや。

>その通、、、ゲホン、ゲホン、、、
>タ〇ヤ会長が激怒したとか、、、、

えええええええー! びっくら。本当なら、そらー怒るわ。怒っていい。ひど過ぎる。

>写真

やっぱ、このカット好き。胸がキュンキュンしちゃう。2度と帰らんあの日々...イヤン。
76 投稿者:みにすけ屋 投稿日:2020/12/11(Fri) 21:57 No.870

まいどみにすけ屋です。
トピックスで書かれていたエアフィックスですが、古い1/76のヤツだと思います。
味わい深い楽しいキットだとは思いますが、ガチで作ろうと思うと、パーツ使用率が10%くらいになってしまうかもしれないですね。

Re: 76 - マット@オーナー   2020/12/11(Fri) 22:21 No.871
★みにすけ屋さん

まいどです。

>古い1/76のヤツだと思います。

ええええええええええええええええええー!!

そっ、そーなんですか!(汗) ガクッ。

>ガチで作ろうと思うと、パーツ使用率が10%くらい

ひゃぁ〜、みにすけ屋さんならフル・スクラッチするでしょ?(笑)

確かにマジメに作ろうとするとそーなるってか、はなから別のキット使うでしょうね(笑)

けど、私的にはあのタイガーをどうにかまんま作れんかと思うのですが...ムリか

そもそも転輪の数がおかしい気がするし、キャタとぜんぜん合わなそうだし(笑)
Re: 76 - マット@オーナー   2020/12/12(Sat) 11:12 No.872
エアフィックスのHPを見てみたら、なんと新金型でした。

トピックスの方に書きました。

ミニスケもこれからどんどん新金型で出るのかな?

でも高いと手が出ないんですよね。ワシ、貧乏性なんで。
Re: 76 - ROCO大魔王   2020/12/12(Sat) 21:06 No.875
みにすけ屋 さん >

ご無沙汰です。
ワタシもタイガーは古い1/76で、ファイヤーフライはマッチボックスの1/76だと思ってました。

マット さん >

最近のエアフィックス製品は英軍のトラックとか出来がイイので、機体出来るかも。
Re: 76 - マット@オーナー   2020/12/12(Sat) 21:55 No.878
ファイアフライも新金型みたいです。明日調べます。
Re: 76 - みにすけ屋   2020/12/12(Sat) 21:58 No.879
おー!新作なんですね。
イギリスメーカーも76じゃなくて72で出すんですね。

ティーガー1のレストアされた唯一の1台はイギリス(ボービントン)にありますから、現物取材で正確なキットになっていてほしいですね。
ボービントンではレストアの様子を逐次ネットで報告していましたから、資料は豊富だと思うのですが。
Re: 76 - マット@オーナー   2020/12/12(Sat) 22:12 No.881
★みにすけ屋さん

>72で出すんですね。

ですねぇ。しかし、足回り2パターンも入れる必要あるんかな? 

>ティーガー1のレストアされた唯一の1台は

動く奴ってことですか。フューリーに出た奴ですね。

>ボービントンではレストアの様子を逐次ネットで報告

そーなんですか。よくやるなぁ。
Re: 76 - みにすけ屋   2020/12/12(Sat) 22:58 No.882
確かフューリーでも、壊したら困るということで、何もないところを走っているちょっとしたシーンだけで使ったと思います。
当初はもう少しいろいろなシーンで使うはずだったとのこと。


ボービントンは発信だけでなくネットリサーチも活発で、私がティーガーのエンジン作っているときにボービントン博物館のティーガーレストアのリーダーらしき人からメールが来て、
・ティーガーの燃料タンクはバーリンデンのキットのようなハルレッドではない。
・私の作っていたエンジンは過去の中で一番再現度が高い
・マフラー基部のネジ穴の位置が違う
…と3点のアドバイスをいただきました。
こんな極東のマイナーなホームページも見ているなんて驚きでした。
Re: 76 - マット@オーナー   2020/12/13(Sun) 09:07 No.883
>何もないところを走っているちょっとしたシーンだけ

ええーっ! そーなんですか? わしゃ、全部本物使ってるんだとばかり。CGか、CG。

しかし虎があんな近くで撃ってくることはほとんど無いと思いつつ見ました。アウトレンジ必須!

でもヴィレルボカージュとかアルデンヌとか、視界が悪いと接近戦になるか。

それで、ボービントンからメール?!?!?! 棒ビントンでも某ビントンでもなくボービントン?!?! きゅわわわわわー、バタッ!

大英帝国の博物館からメールが来るのは皇族か大臣経験者か経済界の大物に限られると思ってました。

もしかして、みにすけ屋さんって北海道の地域経済を支える超大企業の会長さんとかですか???

自宅の敷地面積1万坪、敷地内に模型のストックの倉庫だけで3棟。湖ほどの大きさの池には毎年丹頂鶴がやってくるみたいな。

いや、ないわぁー。フツー無いわ。異常、常軌を逸しています(絶対に)。

ははぁ、FAMOとからめた作品のことですね。

>エンジンは過去の中で一番再現度が高い

じゃ、来年から、ホームペーのトップに「 ボービントン博物館認定モデラー 」と入れましょう(笑)
Re: 76 - みにすけ屋   2020/12/13(Sun) 19:12 No.884
フューリーのは何かの記事で読んだ記憶なので間違ってるかもしれません。
ロングショットの撮影とかは、ロシア製のレプリカ車両だったような気もします。

ティーガーのエンジンは、当時のボービントンでレストア中のマイバッハエンジンの試運転の動画とかを出していて、画像もかなり細部まで撮影されていたので、非常に参考になりました。
まあ、そこで出している画像を見て作ったので、再現度も高かったと思いますよね。(笑)
当時販売されていたバーリンデンの1/16のエンジンよりも出来が良いと言われてとても嬉しかったです。

エアフィックスのファイアフライは気になりますね。
ドラゴンの足回りがあまりよくなかったので、出来がいいなら部品取り用に買うかもしれません。
ファイアフライ自体は1度ガチで作っているので、また作ることはないとは思うのですが。

いずれにせよ、新製品が出るのって、うれしいし楽しみですよね。
ワクワクします。
Re: 76 - マット@オーナー   2020/12/13(Sun) 20:18 No.887
>ロシア製のレプリカ車両

あーなるほど、ロシアには有りますわな。グビンカとかにあるかな?

>そこで出している画像を見て作ったので、再現度も高かった

そーいう種明かしがありましか。なーるほど、それにしても良く作りましたね。

>バーリンデンの1/16のエンジンよりも

そりゃうれしい。

そーいや、残念ながらバーリンデンの会社もやめちゃいましたね。
バーリンデンのウォッシングとドライブラシの仕上げにも憧れたなぁ..

>ドラゴンの足回りがあまりよくなかったので

そーなんだぁ。

>いずれにせよ、新製品が出るのって、うれしいし楽しみですよね。

買う買わないは別ししても嬉しいですよね。明るい未来が続くようで(笑)
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